民工废旧材料造车 从东莞到重庆行驶了十天
本报讯（记者 邓姣） 铁棒、烂木板、塑料布被改装成了车厢，铺上棉被就成卧铺，女人、老人、小孩，与行李一起，拥挤在这样狭小的“大篷车”里，由三轮摩托以每小时30公里的时速缓慢行驶。昨日，这一队浩浩荡荡往四川方向进军的“大篷车”，在渝黔高速路安稳段被高速公路执法六大队发现。
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“大篷车”车队高速路上蜗行
昨天上午10点刚过，渝黔高速公路依旧被薄雾笼罩，李韬等执法人员驾驶着巡逻车在朦胧的雾气中行驶。在安稳往重庆巡查中，随着车辆的向前行驶，一阵刺耳的发动机轰鸣声，越来越明显，透过雾气他们朦胧看见，前方一支车队浩浩荡荡地向前开进。
雾气中车队行驶比较危险，容易引起追尾，于是巡逻车拉响警笛，靠了过去。原来，这是一队破破烂烂、冒着黑烟的“大篷车”，全是由三轮摩托改装，正以每小时30公里左右的速度蜗行。
执法人员看到，每辆车的车后由塑料布、烂木板拼凑起来，形成“车厢”，还有的车厢后面甚至“扛”着一个双层床上下铺，上面搭上塑料布和被单，颇有些吉普赛流浪者的风情。可能是晨风吹着太冷，没戴头盔的男人用衣服包裹起自己的头部，只露出脸，车厢后还有女人和孩子向外张望，引得不少过往车辆的驾驶员好奇地接近观察。
不足1平米车厢挤5人
重庆境内的高速路上行驶时速不能低于60公里，更不允许摩托车上路，于是执法人员将几辆车拦下。“刹车声吱吱作响，且声音刺耳。”执法人员说，“大篷车”似乎随时都会散架，且零件锈迹斑斑，甚至有一辆车的后车轮因为被压坏，途中被迫以自行车轮胎临时顶替。
执法人员着实为车上人员安全担忧，一辆“大篷车”车上少则2~3人，多的挤了5个人，还包括学龄儿童。此外，不足一平方米的车厢内，还堆放着行李、被盖，有的还放着煮饭用的液化气罐。这一队摩托车一共4辆，一驾车男子称：“还有七八辆在后面。”因为故障不断，还在贵州境内维修。
厂区废旧材料组装成“大篷车”
在执法人员检查过程中，没有人能拿出摩托车的相关证件和自己的驾照。一男子坦言：“摩托车是用于厂区内拉货的，没有上路的执照。”
原来，他们来自四川达县，一直在广东东莞一家塑料制品厂打工。最近受金融风暴影响，工厂倒闭，他们几个月来连工资也没有拿到，一家老小没有了收入来源。眼看春节将至，一群老乡合计，便将厂里的废旧材料组装成十多辆“大篷车”，带着老婆孩子和所有能带走的财物，踏上返乡旅途。由于车况太差，他们从东莞到重庆足足行驶了十天之久。路上困了就轮流在车内休息，饿了就随地做饭充饥。
本着“人性化执法”的观念，执法人员并没有对他们进行处罚，而是将其护送到最近的东溪执法站下道，并对其进行了安全教育，监督撤下车上的危险物品。